水厂2吨液氯钢瓶秤,自来水厂控制加氯电子秤专用来
日今日野(Hino)、三菱(Mitsubishi)等载卡车厂宣告,决议削减或中止出产V型柴油发动机,往后将会集研制易于满意排放约束规范的直列式发动机。在20世纪90年代V型柴油发动机占载卡车市场约50%左右,但由于构造上难以加装排气净化部件,无法契合日本当地的排放约束规范。
日野方案2004年中止出产大型载卡车(载质量10t级)V8发动机,一致出产低排放的直列6缸发动机;三菱也将以发生带附加冷却器的直列6缸发动机为主,削减V8发动机的出产规模,最终将考虑中止出产V8发动机。