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小米强势入局新能源车市风起云涌

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小米强势入局新能源车市风起云涌
来源:澳客足球彩票网    发布时间:2024-04-04 05:20:35
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  3月28日,小米集团在北京举行主题为“向前”的小米汽车上市发布会,正式对外发布小米SU7,揭开神秘的价格面纱。这在某种程度上预示着,小米汽车进入中国新能源汽车市场竞逐的风暴眼当中。

  北京理工大学电动车辆国家工程研究中心首席科学家林程在接受中国经济时报记者正常采访时表示,小米强势入局将会大幅度提升中国新能源汽车的档次和技术水平,尤其是在智能驾驶领域,小米有着深厚的网络及智能基础,这样一个科学技术创新型企业的加入将给新能源汽车行业带来正向引导。

  中国经济时报记者通过调查了解到,小米一直以来便是智能手机和智能家居领域的领先品牌,其对于人工智能、大数据和物联网等前沿技术的运用有着丰富经验。

  “对小米本身来说,有很正面的影响,小米有自己的生态,小米会将自己手机上的各种场景技术应用到自己的车上。对于整个行业来讲,则是一次洗牌。与其他造车新势力不同,小米有丰厚的资金,经营压力要小得多,所谓‘碗里有粮心里不慌’就是这一个道理。从未来发展来看,小米应该会慢慢的变成为一个主流的新能源汽车企业。”林程进一步表示。

  全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受中国经济时报记者正常采访时表示,小米强势加入新能源汽车市场,一方面,对于整个新势力造车产业来说是积极的推动力;另一方面,对全面挖掘新能源汽车市场有推动作用,有助于满足那群消费的人对于智能化和相互连通的需求。

  中国汽车流通协会专家颜景辉对中国经济时报记者表示,小米汽车生来具有科学技术创新、智能网联化的基因,对于年轻人来说,自带流量,有利于引导、促进消费。

  国家发改委综合运输研究所技术中心副主任张广厚在接受中国经济时报记者正常采访时表示,小米汽车虽是汽车市场的“新兵”,但从手机、家电等市场表现看,小米在供应链整合、技术创新和产品设计方面均有独到之处。小米的加入能更丰富新能源汽车产品谱系,在进一步加速新能源行业上下游整合、加快智能驾驶等技术更新迭代的同时,打造出更多满足那群消费的人需求、更具国际竞争力的新能源汽车产品。

  应该看到,小米汽车的加入对整个汽车产业链也是利好,会促进完善和丰富产业链布局,提供更多的增长点和发展机会。同时,小米入局的外溢效应也不可以小看,小米汽车已带动如光弘科技、商络电子、德迈仕、蓝思科技等多家公司参与到小米汽车产业链之中。

  “新质生产力”概念自去年提出以来,中央多次对其进行阐述、部署。新质生产力不仅包含了技术创新,更涵盖了生产方式、组织方式和市场营销等多个角度的变革。在这一战略指引下,智能网联新能源汽车产业成为未来的重要发展方向。

  在崔东树看来,随着众多科技公司跨界造车,新能源汽车行业发展新质生产力会有创新性和融合发展的优势,这不仅是对新质生产力的诠释,更是经济转型升级的重要一步。

  “科技创新是发展新质生产力的核心要素。更多科技公司跨界造车,一方面,能够加速科学技术创新成果应用到具体产业和产业链上;另一方面,能够使科技公司直面市场需求和应用实践,通过丰富场景应用,加速关键技术迭代升级,打通科学技术创新、产业创新到发展新质生产力的链条。”张广厚表示。

  “确实不是9万9、14万9,也不是19万9。”在3月28日晚举行的小米汽车上市发布会上,小米集团董事长雷军喊出了小米SU7的最终售价,其中标准版售价21.59万元,Pro版售价24.59万元,MAX版售价29.99万元。多个方面数据显示,SU7仅上市27分钟“大定”即突破50000台。

  3月31日,雷军发布微博称,“创始版定购过程中,我们识别、拦截了部分异常订单和黄牛订单。因此,将开启第二轮追加开售”。

  在颜景辉看来,小米SU7的价格应该是比较亲民的,对于“蔚小理”等新势力来说,还是有一定的市场影响。但小米刚刚入局,市场影响还有待进一步反馈,今后随着小米产品的不断推出,价格可能有上浮,也可能有下调,但短期内会否引起价格战还有待观察。

  在张广厚看来,目前,我们国家新能源汽车市场之间的竞争较为充分,不同企业、品牌、车型聚焦相对细分市场,已形成一定用户黏性。小米汽车首次问世,市场占有率尚属于空白,产品也有待市场和消费的人检验,短期内不会引发新一轮价格战。

  “小米汽车正式加入新能源汽车市场,且价格相对来说还是比较亲民,基本不可能会引起价格战。”崔东树表示。

  但在林程看来,自2023年以来,新能源汽车价格战一直在进行。当前,新能源汽车行业很“卷”是不争的事实,客观来看,小米SU7的价格比预想的偏低,它的配置、里程、性能都超过了预期,给其他车企带来了很大压力。在小米推出这样一款车型后,别的车企跟着降价将成为一种趋势。

  “小米强势入局使得新能源汽车行业市场之间的竞争更激烈,未来几年内可能会有一批企业被淘汰出局。当利润很少甚至没有利润时,资本就要退出,零部件企业也会量力而行,从长久来看,价格会逐渐回归理性。”林程进一步表示。

  由小米SU7入局导致的新能源汽车市场这场变动到底结果如何,时间会给出答案。

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