信息时报讯 （记者 成小珍 通讯员 吴汝燕 张云青 何松林） 近来，广东省交通集团所属广韶高速联合属地交警和交通法律部分，展开冲击大卡车不合法改装、超限、超载等严峻违反法律规定的行为的专项举动。

  9月3日清晨6时08分，一辆大卡车“龟速”状况下渐渐驶入广韶高速某收费站进口称台，停顿了约15秒再从头起步，渐渐驶入收费车道。据车道分量显现器显现，该车总重为60.934吨。正在现场展开治超举动的治超队员察觉到，车辆的行进状况与其载重有反常，当即叫停卡车，并用交通锥前后阻拦。经过现场问询司机及调查，发现该车使用液压千斤顶进行违反规定改装，复称后车货总重高达84吨。

  9月7日11时，治超队员在广韶高速韶关南收费站进口阻拦一辆赣C牌大卡车。该车相同使用液压千斤顶进行违反规定改装，第一次分量为39.3吨，复称后分量高达75.36吨，属严峻违法改装车辆。现在，两辆不合法改装车辆都已移送辖区交警和交通法律部分承受行政处分。

  据了解，广韶高速严厉冲击过往卡车超限超载等严峻交通违反法律规定的行为，在举动开端前，治超队员依据数据剖析、视频取证，对超载卡车出行规则和绕行道路进行了具体剖析、计算，总结出车辆为了逃避处分，一般会挑选在夜间运转。依据确认的要点时段、地段，治超队员拟定了冲击计划，夜间在要点地段采纳“埋伏”举动，等候车辆“被捕”，保证治超作业“不打烊”。

  9月7日清晨1时，两辆满载货品的重型卡车往广韶高速大镇收费站奋力疾行。依据之前的计划剖析和多年的治超经历，治超队员意识到这两辆卡车或许涉嫌超载运送。结果在卡车过磅时，检测分量分别为69.45吨和71.47吨，两辆卡车均归于严峻超载运送，治超队员马上对两辆卡车进行阻拦并移送辖区归纳法律局。

  接下来，广韶高速将针对进口私自加装气囊、改装液压千斤顶等一切存在违法超载、改装运送卡车状况，逐渐加强多单位联勤联动、相互配合，加大对冲击不合法超限运送管理作业力度。