路程焦虑是考虑购买新电动汽车的人们最关怀的问题之一。而要想处理电动汽车的续航焦虑现在最好的方法是为其加上一个增程器。

  这样既能带来电动汽车的驾驭感触，一起还可以经过加油来处理续航问题。而近来，就有这样一个网友魔改了它的特斯拉。

  一个名叫“The Warped Perception”的YouTube频道对其具有的特斯拉Model S进行了改造，将一台涡轮增压柴油发动机放入特斯拉Model S的尾箱中，以协助它完结2500英里（4023公里）的公路游览，一起尽可能少地削减充电。

  虽然这一方案看起来十分斗胆且新颖，但有一个问题却难以避免，虽然有消声器，但柴油发动机的声响十分大。

  因而假如你购买电动汽车的原因是寻求安静驾驭的话，你十分有可能会受不了这样的改装。

  该频道所有者在视频中表明：“因为车辆后方装置有柴油发动机，因而其会一向宣布嗡嗡嗡的响声，你只能试着去疏忽或许习气它，否则你很可能会想要翻开车门跳出去。可是换个视点想，它可以带我前往愈加悠远的当地。”

  除了噪音外，此次旅途中还呈现了另一个问题，那就是发动机的冷却好像并不那么简单。虽然车主在车辆后方加入了一个大的散热装置，但因为发动机过热，使大约25马力（19 kW）的发电机无法尽快为电池充电。

  虽然发动机只能以80%的功率运转，仍是可以让该车以较合理的速度行进。在装满柴油的情况下，车辆的最大续航才能可以到达1600英里（2575公里）。

  不过因为发动机没有在最佳工作效率运转，因而该车其实并不算多节能。其在增程形式下的油耗挨近6.7L/百公里，这一数字与燃油版的本田思域相似。不过考虑到Model S要比思域更大更重，因而这一能耗体现也不算太差。