据法国国家科研中心公告，它和波尔多第一大学联合开发成功一种结构相对比较简单的新型火车测重系统。

  国家科研中心在公告中说，目前使用的火车测重系统往往由很多感应器和计算设备组成，结构较为复杂，不易于安装、操作和维护。而这套新系统的主要组件是带有感应器的金属梁架，用起来相对简单。实验表明，这套测重系统的误差率不到0.5％。

  公告称，这项技术已申请了专利，并已获准在法国铁路系统中使用。不只是火车，卡车、起重机等其他载重机械经常也需要测重，这套测重系统对20吨以上的运动物体都能做到迅速、准确的测量，而且不可能影响其自身的运动。

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