在他的内饰造型上我看到了保时捷的规划元素，我想这关于看腻现有群众内饰的顾客是个不错的音讯，一起也发现了和新甲壳虫相同款式的方向盘。加上淡色的内饰风格，真皮与实木很好的调配，烘托出了很强的奢华感！

  CrossBlue的外表不再是群众现在都在运用的款式，而是运用上了数字外表，中心惯例显现区域和两个外表盘都规划了液晶显现屏，可以显现很丰厚的车辆信息。期望在量产后可以保存这样的规划。

  中控台上镶嵌着一块10.2英寸的触摸屏，除了大气的显现屏外，出风口的造型也颇具规划感，有种跑车的滋味。在功用上，这块显现屏导航体系支撑3D显现，还可认为供给丰厚的文娱功用。

  为了更好地照顾到后排乘客，CrossBlue的在第二排规划了两个显现器，后排乘客也能享受到多媒体文娱体系。别的，还可独自调理空调温度。

  现在CrossBlue概念车第二排为两座规划，但在量产后，将会推出7座车型。第三排座椅选用独立规划，看上去空间和舒适度应该还算不错。

  在确保第三排座椅的情况下，还能供给不错的后备箱空间，有着不错的实用性。足以放下行李箱等较大物品。

  让咱们再来看看这款CrossBlue的动力体系，作为一款概念车型，群众为其匹配了一套混合动力体系作为动力的大多数来自，选用2.0TDI发动机合作两套电动机体系联合输出动力，上限功率227千瓦，峰值扭矩700牛米。与发动机/电动机相连的是6速DSG双聚散变速箱。

  概念车上的动力分配也与以往稍显不同，其间两款电动机中，一台电动机担任前轮动力输出，别的一台坐落后轮轴方位做动力独立输出，这让CrossBlue概念车行车了一个以电动机为根底的AWD四驱结构。

  总结：可以正常的看到，群众品牌正在加强完善家族式前脸造型，新一代规划方向愈加倾向健康，和前大灯相连的一体式进气格栅比现款更具有超现实主义的未来感。其实，除了外观及内饰的变化外，7座SUV、MQB渠道才是它的要点地点，也是对消费的人比较入神的当地，量产后它将定位介于途观和途锐之间。期望在量产后可以最大化的保存其概念车规划及装备，假如再能有个合理的定价，在海外不敢确保，但在国内，咱们彻底有理由信任它会和途观相同成功，相同畅销！

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