每一辆奔驰于城市道路间的车辆，都曾陪同主人度过一段美好的韶光。若干年后，油漆掉落，玻璃上满是裂纹，有些乃至早已不存在。近一年的时刻里，本报记者屡次走进坐落经开区的渭南最大一处轿车作废场，见证每一辆爱车生命的完结。在这儿，记载下机械化年代里，以轿车废物为生的一群人的日子现状。

  作为渭南最大的一家轿车作废场，这儿数以万计的废旧轿车堆积如山。若不是亲眼看到，很难幻想，这是一种怎样的场景。各种卡车、卡车、小轿车等早已改头换面，它们被叠加在一起，有5、6米高，许多的轮胎被拆开下来，堆积起来，许多人把这儿叫“轿车坟场”。扑面而来的是冲鼻的柴油、汽油的滋味，工人们正繁忙地对车辆进行拆开，身旁是随处可见的轿车零部件。

  作废场的一角，一辆到达作废规范的“黄标车”被送来，只见拆开师傅娴熟地控制着叉车将“黄标车”玻璃击碎。回头看时，车主早已不见了踪迹，无疑是他不忍看到这残暴的一幕。许多车主表明，轿车已达作废年限不送去收回厂，仅仅因为多年的陪同早已有了爱情，心生不舍，更不肯亲眼看到自己的爱车被拆成零件。

  穿行于堆积如山的废旧车辆残骸间，一个用轿车零部件拼装而成的大机器人招引了记者的眼球。工人们说那是几个工友作业之余的构思之举，算是为平平的日子添加一丝趣味。

  眼前，一个小孩的身影络绎于抛弃车辆间，在这败落的场景中略显鲜活。作废厂里随处可见由作废轿车改造而成的“家”，尽管小，但一应俱全。于昌国便是这儿面一员，来自河南的他已在这儿干了5年，作废场内每一寸的土地都曾留下他的脚印。

  “咱们这儿是一个小‘圈子’，终年有30余户来自各个的当地人在这儿干活。平常正午，为了节省时刻，根本就在改装的车辆上凑活眯一会，晚上才回租住的房子。”作业空隙，于昌国向咱们讲诉着这儿的故事。

  除了寓居的“家”，有的工人还使用废旧车辆改装成小卖部，使得这儿充满了日子气息。

  环望四周，作废场内几处当地冒着浓烟，工人们或手持撬棒，或拿着氧气焊枪，对各种轿车进行拆开分化。“这便是个娴熟活儿，分化大卡车最简略，小轿车因为线路杂乱，比较难拆。根本上一个人半响就可以拆一辆车。”工人师傅边忙着手中的活儿边说。

  记者了解到，氧气焊归于风险工种，除技能方面的要求高以外，氧气焊烧所发生的烟雾中还含有许多有毒气体。而在这样的环境中却只有焊烧工人戴着防毒面罩，终年处于这种烟尘旋绕的环境中，他们的健康问题更让人忧虑。

  因为现在钢铁市场行情不太好，价格由最高时每吨4000元左右跌到现在700元左右，吃力分化后贱价卖给钢铁厂收回，中心赚不到差价，这些使得轿车拆开工人渐渐的变少，给轿车收回厂带来了巨大的压力。

  近几年，陕西省“治污降霾 捍卫蓝天”方案举动的施行，作废车辆增多。跟着时下人们环保认识的增强，国家对环境污染管理力度的加大，作废轿车必将成为改进环境的重要方向。